„Anne Alster, anne Elbe, anne Bill, doa kann jeden eenen moken, wat he will.“: Wir erkunden die mittlere Bille nicht nur des alten Reimes wegen. Die Strecke zwischen Billstedt und Bergedorf bietet Gegensätze, Freiräume und jede Menge touristisch Unerschlossenes. Wir starten am Bahnhof Billstedt und passieren Gelbe und Rote Brücke, an den Farben orientierten sich einst die polnischen? Schiffer und Arbeiter auf ihren Arbeitswegen, sehen Schrott- und Logistikflächen entlang des Billbrookdeiches, folgen dem Billwerder Billdeich und einem Straßendorf. Ein Highlight ist das Glockenhaus aus dem frühen 17. Jahrhundert mit seinem Barockgarten. Nach einem Schlenker zum Naturschutzgebiet Boberger Dünen endet die Radtour in Bergedorf bei Hamburgs einzigem Schloss.

Nachbarschaftliches Miteinander und Beteiligung an Planung sind Markenzeichen von Wohnprojekten / Baugemeinschaften. Die Nachfrage steigt - genau wie das Interesse der Stadt an der Implementierung von Baugemeinschaften in Hamburg. Wie steht es um die Möglichkeiten der Realisierung von gemeinschaftlichen Wohnformen? Erfahren Sie die Grundlagen der Umsetzung und lernen Sie einige Wohnprojekte und die Umgebung kennen. Wir werden viel mit öffentlichen Verkehrsmitteln und auch zu Fuß unterwegs sein.

Am 8. Mai 1945 endete der Zweite Weltkrieg in Europa. Der von Deutschland entfesselte Krieg hat bis dahin noch nicht gekanntes unvorstellbares Leid, Tod und Zerstörung über große Teile der Welt gebracht. Ca. 55 Millionen Tote hinterließ dieser Krieg. Noch nie vorher waren so viele Zivilisten unter den Toten; ca. ein Viertel. Dieser Krieg war darüber hinaus geplant, um auch den rasseideologischen Wahn der Nationalsozialisten zur Ermordung von Millionen Juden und auch Sinti und Roma durchzuführen.
Wir beschäftigen uns mit der globalen und lokalen Kriegssituation ab Ende 1944, schauen auf internationale Bemühungen zur Beendigung des Krieges und Rettung von KZ-Gefangenen, erinnern an die sog. Kriegsendverbrechen in Hamburg und Umgebung. Der direkte Prozess, der zum Ende des Zweiten Weltkrieges führte wird unter Hamburger und reichsweiter Perspektive betrachtet, ebenso wie die unmittelbare Nachkriegssituation.

Manchmal blaues Gold, manchmal braune Drecksbrühe: Wasser in Hamburg gibt es in vielen Facetten. Hamburg bietet reiche Vorkommen an leckerem und gutem Trinkwasser. Aber wie sieht die Reinigung des Abwassers aus? Wir beschäftigen uns mit Elbe, Alster und Bille, mit Sielen und Sauerstofflöchern. Vor Ort erkunden wir Aktuelles und Historisches rund um die Wasserver- und entsorgung. Gespräche mit einem Wasserabfüller und Fachleuten aus Politik und Wasserwirtschaft geben weitere Impulse.

Wildkräuter aus Wilhelmsburg? Auch auf der Elbinsel duftet es im Mai nach frischem Grün. Auf einem Streifzug durch den Inselpark erfahren Sie Spannendes zu essbarem Wildgemüse und bekommen Tipps zum sicheren Sammeln und Bestimmen heimischer Arten. Die gesammelten Wildpflanzen lassen sich zu vitalstoffreichen, schmackhaften Gerichten verarbeiten und bringen Farbe auf Ihren Teller.

Sie wollten schon immer mehr über die Alsterschwäne wissen? Wir besuchen Hamburgs lebende Wahrzeichen vor Ort. Schwanenvater Olaf Nieß berichtet zunächst im Winterquartier über die Schwäne, das Hamburger Schwanenwesen und seine vielfältigen Aufgaben: etwa Retten von Tieren aus Notfallsituationen, Verfolgen von Tierquälerei und Seuchenbekämpfung. Dann geht es für eine Tour in mehreren Sturmbooten hinaus auf die Alster – zu den Schwänen mit ihren Nestern und Jungtieren.

Kleine Auskünfte, ein warmer Platz zum Unterstellen, Umsteigehilfen, verlorene Fahrkarten: Hunderttausende Reisende kommen jeden Tag am Hauptbahnhof an und fahren von dort ab. Die Bahnhofsmission hilft seit 1895 bei den kleinen und nicht so kleinen Problemen des Reise-Alltages. Sie unterstützt alle, sofort, gratis und ohne Anmeldung. Wir schauen hinter die Kulissen und haben ein einführendes Gespräch mit anschließender Führung durch den Hauptbahnhof. Die Bahnhofsmission würde sich über eine Spende sehr freuen.

"Der Weg beginnt bei Dir zu Hause" - so lautet ein spanisches Sprichwort, das sich auf den Jakobsweg bezieht. Deshalb reisen wir nicht ins ferne Spanien, sondern folgen dem uralten Pilgerweg vor unserer eigenen Haustür! Seit Juli 2008 ist nämlich die von Nordeuropa nach Santiago de Compostela führende "Via Baltica" in Hamburg ausgeschildert: Eine blaue Plakette mit einer gelben Jakobsmuschel wird uns den ca. 5 km langen Weg weisen – von der St. Jacobikirche in der Steinstraße bis zur St. Trinitatiskirche in Altona – vorbei an Unbekanntem wie Bekanntem aus dem weltlichen wie auch religiösen Bereich.

Das kleine Hoftheater ist ein kleines Privattheater im Hamburger Stadtteil Horn. 1985 begann der Spielbetrieb in Wandsbek, 2005 erfolgte der Umzug in die jetzige Spielstätte. Das Theater wird seit 2009 finanziell vom Hamburger Senat unterstützt. Im Theater gibt es neben Eigenproduktionen auch Gastspiele und Lesungen. Neben Komödien werden u.a. auch Operetten und Musicals gespielt. Wir freuen uns auf ein Gespräch mit einem Mitglied der Theaterleitung und einer kleinen Theaterführung.

Gemeinsam mit dem Fernsehturm und dem Turm des Rathauses prägen die Türme der fünf Hauptkirchen das Hamburger Stadtbild bis heute. Die bewegte Geschichte Hamburgs durch Stadterweiterung, Krisen, Brände und Kriege hindurch ist an diesen Kirchen ablesbar. Wir beginnen unseren Spaziergang an der Jacobi Kirche und gehen über die die Petrikirche, Nicolaikirche, Katharinenkirche bis zum Hamburger Wahrzeichen - den Michel.

Ende des 19. Jahrhunderts waren die Wohnverhältnisse für viele so schlecht, dass sich der erste Direktor der Kunsthalle, Alfred Lichtwark, fragte, ob denn Hamburg, "wenn nicht ein großer Stadtpark geschaffen wird, auf die Dauer bewohnbar bleibt." Der wurde am 1. Juli 1914 vor über 100 Jahren eröffnet. Nicht zum Promenieren, sondern als Ort des Lebens: mit Sport- und Spielflächen, mit Rasenflächen zum Betreten, mit Licht und Luft auch für die einfache Bevölkerung. Er wurde von großen Gartenbauarchitekten wie Fritz Schumacher und Otto Linne konzipiert. Bis heute vereinigt dieser erste Volkspark reizvolle landschaftliche Bereiche mit strukturierten Parkräumen zu einem großen Ganzen. Ein Bürgerpark mit einer lebhaften und wechselvollen Geschichte, die wir bei unserem Rundgang kennen lernen werden.

Geologische Wanderung von Travemünde nach Brodten entlang des Kliffs und am Strand wieder zurück. Eiszeiten und das Auf und Ab der Erdkruste haben das Kliff geformt, das immer neue Steine zum Vorschein kommen lässt. Milliarden Jahre alte Steine, Mineralien und Fossilien gibt es hier zu finden. Kommen Sie mit auf eine Reise in die Erdgeschichte, wenn Geologen Ihnen die Spuren der Vergangenheit zeigen.

Alte Backsteinbauten neben spiegelnden Fassaden: Die Speicherstadt und die HafenCity zeugen von Handel und Wohlstand verschiedener Zeiten – und von ihrer Verstrickung in koloniale Ausbeutung bis hin zum Völkermord an den Herero und Nama. Wo früher Waren aus der kolonialen Welt lagerten und deutsche Kriegstruppen nach "Deutsch-Südwest" verschifft wurden, entsteht heute Hamburgs jüngster Stadtteil. Wie wird Geschichte dort integriert? Ein Rundgang vom Chilehaus bis zur Elbphilharmonie mit kritischem Blick auf Hamburgs globaler Rolle damals, heute und morgen.

Die Geschichte der Norderelbbrücken ist die Geschichte ihrer Erweiterungen: Seit 1872 die erste Eisenbahn und 1887 das erste Fuhrwerk die Norderelbe überquerte, haben die städtischen Ingenieure damit zu tun, die Bauten an die stetig wachsenden Verkehre anzupassen. Die Führung erkundet Konstruktion und Baugeschichte der Eisenbahnbrücke, der Freihafen-Elbbrücke und der Neuen Elbbrücke. Sie zeigt historische und aktuelle städtische Kontexte und lädt dazu ein, die Brücken genauer zu betrachten als beim Darüberfahren.

Wir erproben die Macht der kleinen Schritte. Wir erkunden ganz konkret, was Sie jetzt in Ihrem Alltag tun können, um den Klimawandel aufzuhalten. Wie ernähre ich mich möglichst klimafreundlich? Was kann ich in meiner Wohnung für das Klima tun? Welchen Einfluss hat mein Konsum auf die Umwelt? Eine Woche voller Diskussionen, Exkursionen und Praxistipps für Ihren Alltag erwartet Sie.

Einst waren sie ländlich geprägte Bauern- und Fischerdörfer, heute stehen die Elbvororte für Schönheit und Wohlstand der Hansestadt. Neben Blankenese, Nienstedten und Othmarschen gehören auch die weniger bekannten Stadtteile Rissen und Iserbrook in den Kreis. Wir erkunden die Elbvororte von Ost nach West und prüfen, ob sie ihrem Ruf gerecht werden. Geschichte und Stadtentwicklung werden genauso eine Rolle spielen wie die Menschen, die in den Stadtteilen leben und lebten. Wir wandeln auf den Spuren wichtiger Persönlichkeiten und auch der Naturschutz wird thematisiert. Die Elbe wird unser stetiger Begleiter sein.

Hamburg gilt als grüne Großstadt und neben weitläufigen Parks, schönen Alleen und einem attraktiven Gewässernetz, verfügt die Metropole tatsächlich über ein hohes Maß an Artenvielfalt. Demgegenüber steht ein hoher Flächenbedarf für den Wohn- und Gewerbebau sowie für die Verkehrserschließung. Die Aktivitäten für den Naturschutz bewegen sich zwischen diesen Polen. Wie dies in Hamburg geschieht, werden wir in dieser Woche erkunden.

Wann und warum sind Roma und Sinti nach Europa geflüchtet? Und wie kommt es, dass es so hartnäckige Vorurteile gibt? Der Kurs führt in die Geschichte ein, beleuchtet Hintergründe der Roma und Sinti in Hamburg und thematisiert transgenerationelle Traumatisierungen. Was hat es mit dem Zigeunerbegriff auf sich? Und wie kann ich Antiziganismus, die Feindschaft gegenüber Roma, verstehen, erkennen und richtig begegnen? Vorkenntnisse sind nicht erforderlich.

Im März 1933 begannen auch in Hamburg die Razzien und Hausdurchsuchungen, um Regimegegner aufzuspüren. Wir suchen die Wirkungsstätten solcher Menschen auf, die in dieser Zeit gegen den Krieg und die Unterdrückung kämpften. Regimegegnerinnen und -gegner, die ihren Widerstand gegen die braune Diktatur nicht selten mit dem Leben bezahlten. Wir veranstalten keinen Trauergang, sondern hören vom Leben dieser Menschen, ihren unterschiedlichen Motiven und ihrem Optimismus. Ihre Spuren finden wir am Jungfernstieg, am Alten und Neuen Wall, auch in der Mönckebergstraße.

In Hamburg entsteht ein Museumsneubau, der dem Thema "Hafen" in seiner aktuellen und historischen Dimension angemessenen Raum geben wird. 120 Mio. Euro Fördermittel des Bundes sollen dazu beitragen, den weltweiten Handel und seine Auswirkungen auf die Lebens- und Arbeitswelt zu erklären. Es wird dabei nicht nur um den Austausch von Waren gehen. Vielmehr sind Menschen, Informationen, Kultur und Politik Teile dieser globalen Verflechtung. Es wird auch um die Kluft zwischen verschiedenen Wirtschaftszonen und der daraus folgenden Ungleichverteilung von Wohlstand sowie die eigene Position im Netzwerk gehen. Als Leitobjekt wird das Segelfrachtschiff PEKING, Baujahr 1911, die Dimension der Globalisierung anschaulich machen können, steht sie doch für die Phase des Salpeterhandels zwischen Hamburg und Chile, der nicht zuletzt in Hamburg mit dem Bau des Chile-Hauses eine dauerhafte Verankerung im Stadtbild erhalten hat.
Auf der Barkassenfahrt wird der Standort des neue Museums auf dem Kleinen Grasbrook von der Wasserseite her erkundet und die Schnittstellen zum aktuellen Hafengeschehen vorgestellt.

In der Ornamentik Hamburger Kontorhäuser von 1886 bis 1925 kann man lesen wie in einem Geschichtsbuch. Figuren aus antiker Mythologie, Freimaurer-Symbolik, schöne Fenster- und Türbogenlinien, maritime Skulpturen und farbenreiche Fassaden geben uns Aufschluss über die Berufswelt der Hamburger Reederei- und Kaufmannsfamilien und ihre, vom Kolonialismus geprägten, Welthandelsbeziehungen.

In dem Dokumentarfilm RomaStories werden Romabiografien vorgestellt. Die Personen berichten von der eigenen Kultur, fern von Fremdzuschreibungen. Es geht um das Romasein und das Hiersein. Die eigene Präsentation der eigenen Kultur steht im Vordergrund und nicht irgendeine Interpretation, welche Jahrhunderte von der Mehrheitsgesellschaft skizziert und analysiert wurde. In 76 Minuten werden Themen wie Diskriminierung, Antiziganismus (Feindschaft), Geschichte, Inklusion, Identität, Bildung, Frauenrechte angesprochen. Im Anschluss findet ein offenes Gespräch statt. Trauen Sie sich, es gibt für uns keine bösen Fragen, sondern nur böse Behauptungen.

Der Ohlsdorfer Friedhof ist ein weltweit anerkanntes Gesamtkunstwerk. Er ist ein Ensemble aus Grabmälern, Skulpturen und Parkgestaltung. Wir passieren das Revolutionsdenkmal von 1918, den Althamburgischen Gedächtnisfriedhof, den Ehrenhain der Widerstandskämpfer gegen die NS-Diktatur, das Revier Blutbuche, die Dichterecke und das alte Krematorium. Prächtige Grabsteine aus unterschiedlichen Zeiten zeugen von verschiedenen Bestattungskulturen. Vor allem der alte historische Teil dieses weltweit größten Parkfriedhofes ist eine wahre Schatztruhe hamburgischer Geschichte. Nirgendwo sonst wird die Vielfalt und Widersprüchlichkeit der Stadt so deutlich.

Unser Rundgang durch Ottensen beginnt mit einem Abriss zur Geschichte des ehemaligen Dorfs, das sich im 18. und 19. Jahrhundert zu einem schnell wachsenden industriellen Zentrum vor den Toren Hamburgs entwickelte. "Mottenburger" wurden die Bewohner in dieser Zeit genannt, was an die einst schlechten Wohnverhältnisse erinnert. Doch mit dem Niedergang klassischer industrieller Schwerpunkte wie der Fischereiindustrie, der Werften und der Zigarettenindustrie, begann sich Ottensen zu wandeln. Zunächst zum Problembezirk, dann zu einem beliebten Viertel mit einer sehr lebendigen Kulturszene.

Auf diesem Törn bekommen Sie einen Überblick über die neuere Hafengeschichte und die Situation heute - auch in Bezug auf Stadtentwicklung und die Arbeitsplätze von Hafenarbeitern und Seeleuten.
Wir durchqueren einstiges Hafengebiet, überqueren die Elbe über die Norderelbbrücke und durchfahren die Veddel, den Kleinen Grasbrook, Steinwerder, Neuhof und gelangen über die Kattwykbrücke über die Süderelbe. Vorbei geht es dann am modernsten Containerterminal in Altenwerder bevor wir in Finkenwerder die Fähre zurück auf die „Stadtseite“ nehmen.