Es geht um die Hammaburg, um die „alte Neustadt“ und die Gegenwart. Wieso wurde gerade am heutigen Domplatz die bescheidene Holz-Erde-Befestigung errichtet und wie präsentiert sich der Ort heute? Auf dem wenig attraktiven Hopfenmarkt geht es um Hamburgs Wirtschaftsgeschichte in Mittelalter und früher Neuzeit und dem wichtigsten Exportgut, dem Bier. Auf dem Vasco da Gama Platz in der HafenCity reflektieren wir über Kolonialismus, Globalisierung und die moderne Stadt des 21. Jahrhundert.

Der Hamburger Hafen ist einer der größten Welt und der bedeutendste in Nordeuropa. Über 150.000 Menschen arbeiten im und für den Hamburger Hafen.
Doch wie kommt so ein Schiff eigentlich nach Hamburg und wie wird es be- und entladen? Wer ist daran beteiligt?
Online besuchen wir gemeinsam in einer Webkonferenz wichtige Stationen eines Schiffes auf der Elbe und im Hafen.
Wir starten in der Deutschen Bucht, fahren die Elbe rauf, vorbei an der Lotsenstation und lassen uns von einem Schlepper an die Kaikante drücken. Dort warten schon die Festmacher und eine Gang auf uns…
Bilder, Filme, Musik, Zitate, und historische Karten begleiten uns bei unserem Streifzug. Anhand von Plänen können wir jederzeit sehen, wo wir uns gerade befinden und wo unsere nächste Station sein wird. Live moderiert gibt es Möglichkeiten für einen Austausch und Fragen.

„Anne Alster, anne Elbe, anne Bill, doa kann jeden eenen moken, wat he will.“: Wir erkunden die mittlere Bille nicht nur des alten Reimes wegen. Die Strecke zwischen Billstedt und Bergedorf bietet Gegensätze, Freiräume und jede Menge touristisch Unerschlossenes. Wir starten am Bahnhof Billstedt und passieren Gelbe und Rote Brücke, an den Farben orientierten sich einst die polnischen? Schiffer und Arbeiter auf ihren Arbeitswegen, sehen Schrott- und Logistikflächen entlang des Billbrookdeiches, folgen dem Billwerder Billdeich und einem Straßendorf. Ein Highlight ist das Glockenhaus aus dem frühen 17. Jahrhundert mit seinem Barockgarten. Nach einem Schlenker zum Naturschutzgebiet Boberger Dünen endet die Radtour in Bergedorf bei Hamburgs einzigem Schloss.

In kaum einem Viertel Hamburgs sind die enormen Veränderungen der letzten Jahrhunderte so deutlich sichtbar wie im Schanzenviertel. Online besuchen wir gemeinsam in einer Webkonferenz interessante, wichtige und schöne Orte des Viertels.
Unser Streifzug führt uns vom Schanzenpark über den Bahnhof Sternschanze weiter über den Fleischgroßmarkt bis zum Schulterblatt und endet am heutigen Ort des Widerstands und der Verteidigung, der „Roten Flora“. Bilder, Musik, Gedichte, Zitate, Filme und historische Karten begleiten uns bei unserem Streifzug.
Anhand eines Stadtplanes können wir jederzeit sehen, wo wir uns gerade befinden und wo unsere nächste Station sein wird. Live moderiert gibt es Möglichkeiten für einen Austausch und Fragen.

Erleben Sie die Kaffeekultur der Hansestadt. Die Historikerin Wiebke Johannsen wird Ihnen auf einem Rundgang die Kulturgeschichte des Kaffees in Hamburg aufzeigen und manche Überraschung und Kurioses zu Tage fördern. Zum sinnlichen Genuss wird die Verkostung im Speicherstadtmuseum. Die Rösterin Katja Nicklaus stellt Ihnen transparent dar, was eigentlich guten Kaffee ausmacht. Wenn Sie Kaffee bisher mochten, so werden Sie ihn nach der Tour lieben.

Bis 1870 standen Hamburgerinnen unter der absoluten Vormundschaft von Männern. Und noch bis 1976 konnten Ehemänner die Arbeitsverträge ihrer Frauen kündigen und über das Geld der Frauen verfügen - so sie denn welches hatten. Doch zwischen dem patriarchalen Recht und dem Kampf der Frauen um „Brot und Rosen“, um Gerechtigkeit, Würde und Freiheit war immer auch Luft und es taten sich Handlungsspielräume auf. Wir blicken in das Leben von Klosterfrauen, Wohltäterinnen, Hökerinnen, Hexen und Kontoristinnen und hören Geschichten von Männer-Mythen und feminitischem Aufbruch.

Der 1616 entstandene Festungsring um die Innenstadt Hamburgs wurde seit Beginn des 19. Jahrhunderts in eine vielfältige Parklandschaft umgewandelt. Vom Millerntor durch „Planten un Blomen“ mit dem alten Botanischen Garten bis zum Stephansplatz begeben wir uns auf die Suche nach Spuren der Befestigungen. Auf dem Weg in und neben den Wallanlagen begegnen uns auch verschiedene Denkmäler und bedeutende Bauten der drei Hamburger Stadtbaumeister Johann Christian Zimmermann, Albert Erbe und Fritz Schumacher.

Die Hamburger waren immer stolz auf ihren Hafen. Doch bei aller Faszination, die von großen Schiffen und Containerterminals ausgeht, ist die Hafenentwicklung auch umstritten. Wir setzen uns mit der Elbvertiefung auseinander, beleuchten die logistischen und wirtschaftlichen Stärken und Schwächen des Hafens und sprechen mit Hafenarbeitern, Seeleuten und Planern über ihre Sichtweisen auf das Hamburger Herz. Wir sind zu Fuß, mit dem Schiff und dem Fahrrad unterwegs.

Hamburgs jüngster Stadtteil gilt in der Fachwelt als eines der aufregendsten Stadtentwicklungsprojekte weltweit. Die öffentliche Wahrnehmung reicht von großartig bis gräßlich. Wir wollen genau hinsehen: Wie kam es zu den Planungen an genau diesem Ort, wer steuert die Prozesse, wie steht es um die Zukunftsfähigkeit? Neben der Beschäftigung mit dem Phänomen "Stadt", den wechselnden Leitbildern und aktuellen Fragestellungen von Planungen, werden wir realisierte und entstehende Projekte kennenlernen. Wir schauen uns den Alltag von Bewohnern und dort Tätigen an und befragen Akteure vor Ort. Expertengespräche ergänzen das Programm.

Viele Indizien wie z.B. der ökologische Fußabdruck oder Welterschöpfungstag zeigen, dass wir Menschen unsere Erde nicht optimal bewirtschaften. Durch Ressourcenkämpfe und den ökologischen Raubbau werden wir immer mehr zu Zeugen von deutlich irreversiblen Folgen einer unachtsamen Wirtschafts- und Lebensweise. Vertreter*innen alternativer Wirtschaftsmodelle sind sich einig, die Zukunft muss nachhaltig sein. So ist es berechtigt zu fragen, wie eigentlich unser heutiges Wirtschaftssystem funktioniert? Wie könnte ein nachhaltiges Wirtschaftsmodell der Zukunft aussehen? Und wie kommen wir dorthin?

Unser Rundgang konzentriert sich auf die Gegend rund um die Reeperbahn im Vergnügungsviertel von St. Pauli. Schon 1795 ließen sich hier vor den Stadttoren auf dem "Hamburger Berg" Künstler und Gaukler nieder. Mit den Dampfschiffen kamen die Matrosen und damit Kneipen und Bordelle auf die "Sündige Meile". Doch immer stärker werden Rotlicht und Glitzermeile nun verdrängt durch Bürohochhäuser und Luxuswohnungen. Dem Bavaria-Quartier folgt das Bernhard-Nocht-Quartier. Die alte Kult-Tankstelle und die "Esso-Hochhäuser" sind bereits abgerissen. Ein Veränderungsprozess mit ungewissem Ausgang.

Unser Rundgang durch Ottensen beginnt mit einem Abriss zur Geschichte des ehemaligen Dorfs, das sich im 18. und 19. Jahrhundert zu einem schnell wachsenden industriellen Zentrum vor den Toren Hamburgs entwickelte. "Mottenburger" wurden die Bewohner in dieser Zeit genannt, was an die einst schlechten Wohnverhältnisse erinnert. Doch mit dem Niedergang klassischer industrieller Schwerpunkte wie der Fischereiindustrie, der Werften und der Zigarettenindustrie, begann sich Ottensen zu wandeln. Zunächst zum Problembezirk, dann zu einem beliebten Viertel mit einer sehr lebendigen Kulturszene.

Eine Demokratie läst sich auch daran erkennen wie sie die Schwächsten in ihrer Gemeinschaft schützt. Die gesellschaftliche Sprache ist ein Spiegel der menchlichen Einstellung. Wie Sprache zur abgrenzenden Waffe wird, wollen wir versuchen zu verstehen. Was können Bürgerinnen und Bürger tun, um den gesellschaftlichen Zusammenhalt zu fördern? Diese Fragen wollen wir uns am Beispiel der europäischen und deutschen Minderheit der Roma und Sinti verdeutlichen.

Die Elbe ist seit fast 1000 Jahren ein zentraler Hamburger Wirtschaftsfaktor. Der Mensch hat sie nach seinen Bedarfen geformt: Ihre Ufer sind durch Deiche, Beton oder Stein eingezwängt, die Tiefe und Breite dem Schiffsverkehr angepasst. Dennoch stellt der Fluss auch heute noch einen bedeutenden Lebensraum für Pflanzen und Tiere dar, ist Erholungsgebiet und Trinkwasserquelle. Wie sieht das Leben am Fluss heute aus und welche Perspektiven gibt es dafür in den kommenden Jahren?

Die reichsdeutsche Kolonialzeit dauerte von 1884 bis zum Ersten Weltkrieg. Die Eroberung von außer-europäischen Gebieten und die Versklavung von Menschen reichen jedoch noch weiter zurück als in die scheinbar kurze Periode während der Kaiserzeit. In Hamburg haben Kaufleute und Reedereien viel Geld mit Palmöl, Schnaps und Baumwolle verdient. Spuren der in Deutschland verdrängten Kolonialvergangenheit lassen sich noch heute finden - im Handel, in den Museen, Straßen, Köpfen und Schulbüchern. Nicht selten wird diese Epoche romantisch verklärt und die koloniale Gewalt verharmlost. Wie gehen der Senat, die Behörden und die Kirchen heute mit dem kolonialen Erbe um? Und was fordern Initiativen, die sich für postkoloniale Erinnerungsorte in Hamburg einsetzen? Eine Woche mit vielen Exkursionen, Diskussionen und Filmen erwartet Sie.

Nachbarschaftliches Miteinander und Beteiligung an Planung sind Markenzeichen von Wohnprojekten / Baugemeinschaften. Die Nachfrage steigt - genau wie das Interesse der Stadt an der Implementierung von Baugemeinschaften in Hamburg. Wie steht es um die Möglichkeiten der Realisierung von gemeinschaftlichen Wohnformen? Erfahren Sie die Grundlagen der Umsetzung und lernen Sie einige Wohnprojekte und die Umgebung kennen. Wir werden viel mit öffentlichen Verkehrsmitteln und auch zu Fuß unterwegs sein.

Vor den Geesthängen der Harburger Berge sowie Fischbeker und Lüneburger Heide legte die Elbe ihr Bett und ein breites Marschland aus. Diese Landschaften treffen bis heute auf engem Raum zusammen und bieten Lebensstätten für Pflanzen und Tiere sowie Naherholungsgebiete für die Menschen. Konflikte entstehen aber zunehmend als Folge der intensiven Flächennutzung durch Industrialisierung, Wohnungsbau, Verkehr und Energieerzeugung. Wir erkunden den Süderelberaum und machen uns in vielen Gesprächen ein Bild vom Harburger Naturschutz und den widerstreitenden Interessen der Akteure.

„Fake News“ gab es schon immer. Doch heute ist deren Wirkung deutlich explosiver geworden – dank digitaler Medien: Das Internet hat die seriöse Berichterstattung umgekrempelt und die Folgen sind weitreichend. Für Nachrichtenmacher*innen, die Öffentlichkeit und den gesellschaftlichen Diskurs. Wir wollen diese Entwicklung nachzeichnen, mit Medienprofis diskutieren und einige Techniken praktisch einüben.

Wissenswertes, Spannendes und Unterhaltsames aus aller Welt sind Inhalt dieses Kurses. Wir hören und diskutieren über Fragen der Medizin, Politik, Umwelt, Religionen, aber auch Alltagsprobleme, die uns bewegen. Wir befassen uns mit Dichtern, Malern und Musikern. Exkursionen innerhalb Hamburgs oder in andere Städte runden das Spektrum ab.

Kolonialwaren, Luxusprodukte und Alltagsdrogen: In einer Woche voller Exkursionen verfolgen wir die Spuren von Salz, Pfeffer und Zucker in Hamburg und Umgebung. Die scharfen Körner bezogen Kaufleute - die „reichen Pfeffersäcke“ - seit dem 16. Jahrhundert auf dem Seewege aus Indien. Auch der Rohrzucker steht in der Geschichte von Kolonialismus, Versklavung und Plantagenwirtschaft. Erst als die Runkelrübe zur Zuckerrübe veredelt und in Europa massenhaft angebaut wird, wandelt sich das weiße Pulver vom Luxusgut zur Alltagsdroge. Zucker gilt gemeinhin nicht als Gewürz, hat mit Salz und Pfeffer aber die konservierende Eigenschaft gemein. Wir besuchen Museen, begeben uns auf historische Stadtrundgänge, sprechen mit Gewürzhändlern und machen einen Ausflug nach Lüneburg, wo es um die Zeit der Hanse und das wertvolle Salz gehen wird.
Zusätzliche Kosten für Fahrten und Eintritte.

Wir erkunden den modernen, hippen Norden wie auch den Süden, einst dörflicher, derbe („basch“), dann gründerzeitlicher und kriegszerstörter Teil Barmbeks. Neben der Industriegeschichte des Quartiers gibt es auch Literarisches von Hans-Jürgen Massaquoi und Ralph Giordano im Programm. Und was macht Barmbek heute zum beliebten Wohnviertel? Was bedrückt die Barmbeker und was wünschen sie sich? Wir sprechen mit Stadtteilaktiven der Geschichtswerkstatt und des Kulturzentrums.

Liberalität und Wasser – „dor kann jeder eener moken, wat he will“ – reimt das 70 Jahre alte Lied zusammen. Beides ist, neben dem Grün, konstitutiv für Hamburgs Selbstbild und seine Wirtschaftskraft. Wir werden am ersten Tag gedanklich, museal und per pedes die größeren Hamburger Gewässer erkunden, um dann radelnd alles über den Gesundheitszustand von Wandse, Bille, Alster und Elbe zu erfahren. An jedem Tag machen wir Abstecher rechts und links vom Gewässer, um besondere historische Orte zu besehen und Naturschutz-Experten zu treffen.

Lernen Sie Roma und Sinti und ihre Vertretungsstrukturen in Hamburg kennen. Wir beschäftigen uns mit geschichtlich relevanten Orten in Hamburg und besuchen diese. Vorurteile gegen das Volk der Roma werden benannt und geklärt. Wir setzen uns mit der Geschichte auseinander und klären wie der Antiziganismus (Feindschaft) und der Ausgrenzungsmechanimus gegen diese Menschen ist.

Die Hamburger waren immer stolz auf ihren Hafen. Doch bei aller Faszination, die von großen Schiffen und Containerterminals ausgeht, ist die Hafenentwicklung auch umstritten. Wir setzen uns mit der Elbvertiefung auseinander, beleuchten die logistischen und wirtschaftlichen Stärken und Schwächen des Hafens und sprechen mit Hafenarbeitern, Seeleuten und Planern über ihre Sichtweisen auf das Hamburger Herz. Wir sind zu Fuß, mit dem Schiff und dem Fahrrad unterwegs.

Bergedorf ist eine Kleinstadt mit Flair, Zentrum einer einzigartigen Kulturlandschaft und wachsender Bezirk. Geschichte und Zukunft für Bergedorfer Altstadt, Hafen und Sternwarte werden uns ebenso beschäftigen wie der Alltag in Allermöhe. Wasserwege und Wassergewinnung in den Vierlanden und die Produktions- und Lebensbedingungen der Vierländer werden erforscht. Eine Erkundungstour führt zum Ausstellungsgelände des ehemaligen KZ-Neuengamme.